先，我们要确定的是在起重施工中，要严格按照操作规程进行施工，必须是持有上岗资质的专业人员才可以进行操作。这是保证吊车各个部件正常使用的先决条件，当然也包括钢丝绳。其次，由于起重吊装工程的施工环境有时比较恶劣，这样的话，就会加快钢丝绳的磨损，特别是在一些具有腐蚀性的环境中，更容易造成老化。所以要根绝特殊的环境以及使用频率制订相应的维护措施。
起重机械是被普遍地运用于各种各样物抖的起重吊装、运送、装卸搬运、机器设备和工作人员运送等作业中当代工业化生产不能缺乏的机器设备。钢架结构:承重梁、端梁(承重梁)、小轿车架、支脚、深圳搬厂下承重梁、起吊臂、均衡臂、立杆、龙门架、支撑杆、塔机、走台和驾驶员室等。起重机是以间歇性、反复的作业方式,历经起重吊钩或其他吊装工具起升、降低,或升降机与运移原材料的工业设备。钢架结构:承重梁、端梁(承重梁)、小轿车架、支脚、深圳搬厂下承重梁、起吊臂、均衡臂、立杆、龙门架、支撑杆、塔机、走台和驾驶员室等。
先，要注意的是吊车的使用环境，吊车必须在水平的地面上工作，并且要满足支腿的力矩。如果是在松软的地基上施工，应该在支腿处垫好木板或者土块，以防止吊车支腿下陷，严重的话可能会造成吊车侧翻。其次，吊车启动前的检查工作必不可少。要检查吊车的液压油、燃油、冷却水等是否充足，不足的要及时进行添加，这里要注意液压油要使用同一，切忌不能混加，以免造成设备故障。还要检查吊车的仪器仪表状态是否正常，安全防护装备是否齐全，钢丝绳以及连接部位是否完好，这些都是不能忘记的。
吊车常见故障的应急方案：我们知道，吊车的整个组装系统十分庞大，需要安装的小零件就花样繁多，一旦出现故障，又是在运输途中的话就特别麻烦，再加上经验不足的话，就会让人很崩溃，因此就需要驾驶员对它的常见故障的应急方案有详细地了解才行。下面就是吊车的几种常见故障的应急方案描述。管折断。油管折断时可找一根与油管直径习惯的胶皮或塑料管套接。如套接不行严密，两头再用铁丝捆紧，避免漏油。
先查询当放宽加速踏板后调速电机上的负载控制杆是不是靠住怠速限位开关螺丝，要是没有靠住，可从负载控制杆上拆下来控杆，用把手它靠住怠速限位开关螺丝，假如怠速符合要求规定，表明加速踏板沒有调好，务必从新调节。如果原速度很好，火势突然自动停止，应先检查惰轮弹簧是否断裂，打开柴油泵侧盖，观察齿条的运动情况；当负载控制杆靠在怠速限位开关螺钉上时，齿条沿减油方向移动。如果没有伴随着柴油机的速比和噪音的降低，齿条不会后退，甚至直到柴油机停止点火，齿条也不会后退，则基本上可以判断怠速弹簧损坏。可拆卸调速电机后端后盖板开展查
吊车作业中要严格按照规范操作，严格按照负载量，严禁超载。在负载物体自由下落过程中，不可紧急制动。当需要载荷在空中长时间停留时，要锁住卷筒鼓轮，保证安全。在整个作业过程中，地面要有专人进行指挥监督，其他人不可进入工作区域范围内。吊车作业完毕，要及时收回起重臂、支腿，并将吊车开往平稳的地方放置。平时做好吊车的维护保养，对于重要机件及时做好清洗与更换。
金属结构是指起重机的骨架。各种起重机有不同的结构型式，主要承载件如桥架、臂架和门架可以是箱形结构或桁架结构，也可以是腹板结构。金属结构的尺寸和重量占起重机外形尺寸和总重量的很大部分，要在保证强度、稳定性和刚度，即保证金属结构不发生破坏、不产生过度变形和振动的条件下，尽量减轻结构重量。多数起重机是用电动机驱动的，人力驱动仅适用于起重量很小且搬运距离不大的起重机。
先，要注意的是吊车的使用环境，吊车必须在水平的地面上工作，并且要满足支腿的力矩。如果是在松软的地基上施工，应该在支腿处垫好木板或者土块，以防止吊车支腿下陷，严重的话可能会造成吊车侧翻。其次，吊车启动前的检查工作必不可少。要检查吊车的液压油、燃油、冷却水等是否充足，不足的要及时进行添加，这里要注意液压油要使用同一，切忌不能混加，以免造成设备故障。还要检查吊车的仪器仪表状态是否正常，安全防护装备是否齐全，钢丝绳以及连接部位是否完好，这些都是不能忘记的。
吊车液压油经长期工作之后，会产生一些冷凝水与沉积物，应当每月一次定期排放。排放冷凝水应在压路机停止工作一夜之后进行，拧开油箱底部的放油塞，让脏油流出至见到干净油为止。然后装好放油塞，并加注新鲜液压油。吊车无论是工作时间多长，液压油都要每年至少更新一次，以防止油液变质污染液压系统。换油之前应先起动发动机运转，将液压油暖热以利于排放。
吊车作业中要严格按照规范操作，严格按照负载量，严禁超载。在负载物体自由下落过程中，不可紧急制动。当需要载荷在空中长时间停留时，要锁住卷筒鼓轮，保证安全。在整个作业过程中，地面要有专人进行指挥监督，其他人不可进入工作区域范围内。吊车作业完毕，要及时收回起重臂、支腿，并将吊车开往平稳的地方放置。平时做好吊车的维护保养，对于重要机件及时做好清洗与更换。
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