我国吊装租赁企业基数宏大，而绝大局部吊装企业范围较小、业务形式单一，因而抗风险才能较弱，虽然吊装市场宏大，开展潜力仍然较好，但每年仍有大量的吊装租赁企业黯然离场。归根结底是什么缘由？
吊装市场作为工程机械范畴的细分市场，吊装租赁企业坚持充足的现金流是重中之重，而租赁款拖欠问题不断搅扰着吊装企业的正常开展，虽然近几年政策高压催促工程方有所改善，但工程业务多层转包的状态照旧无法完整处理这一难题。因而，吊装企业在停止吊装设备租赁时，不应一味为了追求业务而无视后续的结款问题。同时，企业还应切忌自觉扩展范围。相比2017年以来各主机厂家付比例控制严厉，现阶段局部主机厂商曾经打出了10%付以至更低的成交条件，主要付比例整体向下移的趋向明朗，但企业决策者不应只看到眼下，更应看到久远，需综合考量本身的还款、风险抵御等才能。
此外，吊装用户还应防止与单一主机厂商深度绑定，固然打上某的标签，会换得一时的政策扶持，但同样也会将命脉受制于人。上一轮屡见不鲜的主机厂锁机、拖车等便是来自历史的警示，而这一轮行业景气周期持续时间曾经超出行业人士的预判，这也意味着调整期同样会来的更为猛烈。
在此根底上，吊装用户能够改动运营观念，树立范围化、化、专业化的新型租赁企业。发明差别化效劳，提升企业竞争力，发明企业独有的、差别化的效劳类型，提升效劳的创新才能，以至在一些细分的专业吊装范畴打造中心竞争力，提升企业抗风险才能。
当然，如与同行树立良好的协作关系，防止行业恶性竞争；找准市场定位，打造优势；积极开辟竞争水平较低的市场等方向，同样不失为明智的选择。好了，本期的“每周车评”就到这里，请吊友们持续关注“神奇的吊装人”，我们将为你带来更多好听、美观、好玩的内容。
